Analisis kebocoran minyak semasa pemesinan paksi 4-CNC? Pengilang pemprosesan paksi CNC4-akan menghadapi banyak situasi berbeza semasa pemprosesan. Kebocoran minyak adalah perkara biasa. Untuk menyelesaikan masalah ini, kita mesti mencari punca dan menyelesaikan masalah. Ia juga pelik untuk fenomena kebocoran minyak semasa pemprosesan. Tidak menghairankan, jadi apakah keadaan yang boleh menyebabkan kebocoran minyak?
Penukaran minyak tidak memenuhi keperluan:
Menyebabkan kebocoran minyak di pusat pemesinan CNC. Masalah dalam penukaran minyak terutamanya ditunjukkan dalam tiga aspek.
Apabila minyak ditukar, jumlah minyak terlalu banyak, terutamanya di bahagian dengan bahagian berputar, disebabkan oleh kesan kacau bahagian berputar, tumpahan minyak lebih cenderung berlaku.
Bagi bahagian yang menggunakan minyak pelincir berkelikatan tinggi, menukar minyak kepada minyak pelincir berkelikatan rendah akan menjejaskan prestasi pengedap kotak dan lubang aci yang sepadan pada tahap tertentu, dan kadangkala sangat mengurangkan prestasi pengedap bahagian ini.
Jika tangki minyak tidak dibersihkan apabila minyak ditukar, kotoran dalam tangki minyak boleh memasuki sistem pelinciran, menyekat litar minyak, memakai pengedap dan menyebabkan kebocoran minyak.
Kebocoran minyak disebabkan oleh pemilihan dan pelarasan bahagian sistem pelincir yang tidak betul:
Sebagai contoh, apabila kakitangan pemprosesan dan penyelenggaraan cnc memilih pam minyak dengan tekanan terlalu tinggi atau keluaran minyak berlebihan, atau apabila melaraskan tekanan sistem, pelarasan tekanan injap pelega, injap keselamatan, injap pengurangan tekanan, dll. adalah terlalu tinggi. , dan kadar aliran sistem pelinciran alat mesin CNC terlalu tinggi. Jika ia terlalu besar dan tidak sepadan dengan sistem pemulangan minyak dan sistem pengedap, ia akan menyebabkan kebocoran minyak.